8 dòng xe Ford lắp ráp tại Việt Nam tạo dấu ấn cho người Việt trong 20 năm

Sau 20 năm đặt nhà máy tại Việt Nam, Ford cùng với những chiếc xe hơi của mình đã tạo được dấu ấn khó phai với người dân Việt Nam. Hãy cùng Sanxehot.vn nơi mua bán xe Ford cũ uy tín tại Việt Nam điểm mặt 8 dòng phổ biến nhất.

1. Ford Laser

Được lắp ráp lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 1999 với chỉ một loại động cơ duy nhất alf 1,6 L. Trong 8 năm được sản xuất tại Việt Nam, tổng số Laser mà Ford tiêu thụ vào khoảng 5.700 chiếc.

1. Ford Everest

Gia nhập thị trường ô tô Việt Nam từ khá sớm, xe Ford Everest cũ được đánh giá là mẫu xe thành công và phổ biến tại thị trường Việt Nam cho dòng xe SUV 7 chỗ. Thương hiệu Ford Everest thể hiện tinh thần và phong cách của Ford.

1. Ford Transit

Chiếc đầu tiên được ra mắt ở Việt Nam vào năm 1997, khẳng định cam kết đầu tư của Ford vào công nghiệp sản xuất xe thương mại. Từ đó đến nay, Ford Transit 16 chỗ không ngừng được cải tiến và phát triển thêm những tính năng ưu việt.

1. Ford Mondeo

Bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam từ 10/03/2009. Mondeo là trường hợp mà Ford Việt Nam hẳn rất khó lý giải vì sao không thành công như mong đợi dù rất thành công ở thị trường khó tính như châu Âu.

1. Ford Escape

Dòng xe đa dụng cỡ trung Ford Escape vốn rất thu hút cánh ddanf ông Việt giờ đây đã ngưng sản xuất tại nhà máy ở Hải Dương của Ford Việt Nam và được thay thể bằng mẫu xe EcoSport nhỏ hơn.

1. Ford Ranger

Được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 5/2001. Kể từ đó, Ford Ranger ‘Chinh phục mọi thử thách’ đã trở thành chiếc xe được ưa chuộng và liên tục là chiếc xe bán chạy nhất rong dòng xe Pick-up tại thị trường Việt Nam.

1. Ford Fiesta

Là mẫu hatch back đầu tiên lắp ráp trong nước, Ford Fiesta, dòng xe nhỏ nổi tiếng của Ford được trang bị động cơ quốc tế EcoBoost 1.0 đã rời nhà máy đến tay khách hàng Việt Nam từ cuối tháng 12/2013.

1. Ford Ecosport

Mới xuất hiện tại Việt Nam được ví như phiên bản gầm cao của Ford Fiesta, chiếc xe hơi được đánh giá cao tại nhiều thị trường nhờ thiết kế hiện đại phù hợp với việc di chuyển trong thành phố.

Read More

Đại lý Sài Gòn Ford Trần Hưng Đạo mang tới thông tin mới về nhất về Ford Ranger 2017
Từ đèn pha đến cổng sau. Từ treo hệ thống truyền lực. Xem cách các tính năng độc đáo của Ranger 2017 hoàn hảo ... để có hiệu năng off-road đến một cấp độ mới đáng sợ hơn
 .

Ngoại thất thiết kế bằng hợp kim nhôm
Cường độ cao, cấp độ quân sự, hợp kim nhôm làm cho Ranger phiên bản mới khoảng 500 pounds nhẹ hơn so với trước đây. Kết hợp với độ bền cao độc đáo, khung thép đóng hộp, và bạn sẽ có được hiệu năng tốt nhất, có khả năng nhất. Và cho đây là điều chúng ta đang nói đến.

Khả năng Off-road cực chất.
Ford Ranger 2017 hoàn toàn mới thậm chí còn nhiều hơn một con thú off-road. Nó có tính năng phóng chạy tốt hơn so với thế hệ đầu tiên Ranger. Và đó không phải là tất cả. Để quản lý việc phân phối quyền lực giữa các bánh xe phía trước và phía sau, chúng tôi đã thêm một bài mới, bốn bánh, trường hợp chuyển giao mô-men xoắn theo yêu cầu. Nó kết hợp các thuộc tính tốt nhất của ổ đĩa tất cả các bánh ly hợp điều khiển, theo yêu cầu với độ bền cao, dẫn động bốn bánh xe cơ khí khóa. Ranger 2017 mang dáng vóc thể thao 3,0-inch FOX Racing Shox với công nghệ bỏ qua tùy chỉnh nội bộ. Công nghệ này cho phép tỷ lệ giảm xóc biến dựa trên du lịch bánh xe, cung cấp hiệu năng off-road tuyệt vời và một chuyến đi suôn sẻ trên đường.

Động cơ mạnh mẽ
Toàn mới, twin-turbo, intercooled DOHC 24 van, cao sản lượng 3.5L EcoBoost® với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sẽ cung cấp nhiều năng lượng hơn so với động cơ V8 6.2L trước - 450 mã lực và 510 lb.-ft. mô-men xoắn. A 10-hộp số tự động với chế độ số tay chuyển gửi điện đến tất cả bốn bánh xe.
Và tất cả mới Terrain Management System ™ cho phép người lái lựa chọn từ sáu chế độ cài đặt sẵn để tối ưu hóa động lực học lái xe với điều kiện môi trường. cài đặt sẵn có bao gồm đường phố, Baja, bùn và cát

Thêm 2 cầu trước
Các xa hơn bạn đi lạc khỏi con đường bị đánh đập, càng có nhiều bạn có thể đếm trên một TORSEN khác biệt phía trước có sẵn để cải thiện khả năng off-road. Bằng cách chuyển mô-men xoắn tới các bánh xe ổn định - trước khi xảy ra nhất trượt - Hệ thống làm tăng đáng kể độ bám cho mặt trước của xe tải. Điều này cho khả năng lớn hơn khi kéo bản thân qua chướng ngại vật và lớp lên dốc.

Off-road trên đường vượt sa mạc
bánh xe beadlock có khả năng có sẵn lớp độc quyền của Raptor mang đến cho bạn hiệu suất tuyệt vời trên và off-road. Sử dụng các bộ chuyển đổi beadlock từ Danh mục Performance Ford, bạn có thể giảm phát chúng cho lực kéo tối đa off-road, nhưng họ nắm chặt vành - và ở lại chặt chẽ - khi bạn quay trở lại con đường. Các năm 2017 Raptor cũng có tính năng 17-inch lốp BFGoodrich® All-Terrain T / ® KO2 * thiết kế đặc biệt cho Raptor.

Vượt dốc trơn trượt.
Các bài mới Ford Ranger 2017 mới bây giờ đã có trong một mô hình SuperCrew®. cửa lớn. Thêm phòng phía sau. Nó có sẵn camera 360 độ và, tất nhiên, các SuperCrew tính năng đặc biệt nhìn Ranger hung hăng - lưới tản nhiệt, hai chân cơ bắp, các tấm trượt phía trước khổng lồ và một cải tiến khởi góc phía sau giúp chuyển từ vùng đất bằng phẳng để dốc đồi.

Ngoai thất cứng rắn, bên trong mềm mại.
Thêm vào đó bạn có thể nhận được một sẵn nội thất Color Accent trọn gói, gói bằng sợi carbon có sẵn, một tay lái đường viền và sang số mái chèo lớn.

Vua bán tải sắp trở thành vua sa mac.
Các xe đua mới Ranger được vững chắc dựa trên phiên bản sản xuất Tough Ford xây dựng, vì vậy nó có độ bền cao, cấp độ quân sự. vỏ xe được đúc hợp kim nhôm, khung thép có độ bền cao, động cơ 3.5L EcoBoost®  mới, truyền tải  tốc độ hoàn toàn mới, trường hợp chuyển giao mô-men xoắn theo yêu cầu và cuộc đua tối ưu hóa, hệ thống treo dài . Không có gì đáng ngại nó sẽ vẫn tiếp tục tự hào về độ dai, độ bền và tổng thể.
Để chứng minh sự xứng đáng của Ranger 2017, chúng ta sẽ lấy nó để chiến đấu với các địa hình đòi hỏi khắt khe nhất.

Thông tin về xe Ford:

Ford Ranger Wildtrak 22L 4x2 AT

Bảng giá xe Ford tốt nhất tại HCM

Read More

So sánh Ford Ranger 2016 và Chevrolet Colorado 2015

Ford Ranger là mẫu xe bán tải có mặt sớm nhất trên thế giới. Với thiết kế khỏe khoắn và tiện dụng, đây là mẫu xe đứng đầu trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Để khách hàng có cái nhìn tương quan giữa Ford Ranger 2016 và Chevrolet Colorado 2015, bài viết dưới đây sẽ cung cấp những thông tin chi tiết về 2 mẫu xe này từ thiết kế, động cơ và vận hành.

Cùng Ford Trần Hưng Đạo so sánh Ford Ranger 2016 và Chevrolet Colorado 2015

Giá bán Ford Ranger và Chevrolet Colorado

Ford Ranger XLT 2.2L MT 2016 có giá bán 758 triệu đồng

Chevrolet Colorado LTZ 2.8L AT 2015 có giá bán 749 triệu đồng

So sánh ngoại thất Ford Ranger và Chevrolet Colorado

Ford Ranger thế hệ hiện tại được ra mắt vào năm 2011 và vừa được tung ra bản facelift trong năm 2015. Chevrolet Colorado là phiên bản ra mắt từ năm 2012 nhưng chưa có những nâng cấp thực sự nổi bật

Kích thước tổng thể hai xe cũng khá tương đồng. Kích thước Ranger dài hơn nhưng kém về chiều rộng và chiều cao so với Colorado. Ranger có thùng xe và chiều dài cơ sở lớn hơn, tuy vậy bán kính vòng quay tối thiểu vẫn bằng Colorado là 6,35 m. Khoảng sáng gầm xe của Colorado cao hơn so với Ranger, nhờ đó khả năng vượt địa hình hiểm trở sẽ tốt hơn Ranger. Khả năng lội nước của hai xe cũng tương đương nhau với thông số 800 mm.

Tải trọng của Ranger lớn hơn nhờ trọng lượng toàn tải lớn hơn và trọng lượng không tải nhỏ hơn Colorado giúp chở được nhiều khối lượng hàng hóa hơn. Thông số lốp Ranger có bề mặt tiếp xúc với đường lớn hơn 265 so với 255 của Colorado, điều này sẽ giúp Ranger bám đường tốt hơn, kích thước lazăng của hai xe tương đương 17 inch.

Trang bị ngoại thất của hai xe cũng tương đồng, với cụm đèn pha dạng halogen kết hợp với projector, đều trang bị đèn sương mù, lưới tản nhiệt mạ crôm, tay nắm cửa và gương chiếu hậu mạ crôm. Những điểm khác nhau giữa hai xe này gồm đèn pha của Ranger có chức năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng, đèn pha của Colorado có thể chiều chỉnh được độ cao chùm sáng. Điểm khác nhau thứ hai, gương chiếu hậu của Ranger có thêm chức năng sấy điện rất hữu dụng khi di chuyển dưới trời mưa.

So sánh nội thất Ford Ranger 2016 và Chevrolet Colorado

Bảng điều khiển trung tâm của Ranger cho cảm giác chắc chắn hơn so với Colorado với những đường gân dập nổi góc cạnh, Colorado thiết kế theo hướng đơn giản nhưng hiệu quả đậm chất Á Đông với những hình khối bầu bĩnh trên bảng táp lô.

Colorado vượt trội với toàn bộ ghế ngồi được bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Trong khi Ranger thất thế với ghế ngồi bọc nỉ cao cấp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Thiết kế ghế lái của Colorado cao hơn so với Ranger, do đó tầm quan sát khi ngồi trong Colorado rộng hơn, tuy vậy nhược điểm ra vào xe sẽ khó khăn hơn do phải trèo lên cao hơn so với Ranger.

Hàng ghế sau của Ranger gập nguyên băng ghế, tựa tay tích hợp giá để ly, tích hợp 3 tựa đầu, vị trí giữa bị thiết kế gồ lên sẽ bất tiện khi ngồi 3 người. Colorado tiện dụng hơn với gập tỉ lệ 60/40, tuy nhiên hàng ghế này của Colorado có tựa tay không tích hợp giá để ly, và chỉ tích hợp có 2 tựa đầu. Chỗ để chân hàng ghế sau Ranger rộng hơn Colorado nhờ chiều dài cơ sở lớn hơn.

Vô lăng của Ranger rất thu hút với thiết kế nhiều nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình, Colorado chỉ trang bị nút bấm điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay.

Bảng đồng hồ lái của hai xe khá giống nhau, không như phiên bản Wildtrak cao cấp, phiên bản XLT chỉ trang bị đồng hồ lái dạng cơ thông thường với hai đồng hồ lớn. Colorado chăm chút chi tiết này hơn khi thiết kế đồng hồ lái tương tự dòng xe cơ bắp Camaro cùng hãng. Màn hình hiển thị đa thông tin của bảng đồng hồ lái của hai xe đều trang bị màn hình LED chữ xanh.

Trang bị tiện nghi của Ford Ranger và Chevrolet Colorado

Hệ thống giải trí của Colorado vượt trội hơn với trang bị hệ thống kết nối đa phương tiện MyLink, kết hợp cùng màn hình cảm ứng 7-inch có thể kết nối Bluetooth/AUX/USB và có thể phát AM/FM, DVD, Mp3. Trong khi Ranger chỉ trang bị hệ thống giải trí AM/FM, CD 1 đĩa MP3, Ipod, USB, AUX, Bluetooth. Tuy nhiên Ranger được trang bị công nghệ giải trí SYNC điểu khiển bằng giọng nói, kết hợp màn hình TFT 4-inch. Cả hai cùng trang bị hệ thống âm thanh 6 loa

Hệ thống điều hòa của cả hai xe đều dạng 1 vùng, tuy nhiên Colorado có trang bị điều hòa tự động, còn Ranger thì kém hơn với điều hòa chỉnh tay. Cả hai đều không được trang bị cửa gió điều hòa phía sau.

Không gian chứa đồ của hai xe trang bị tương đương nhau với các vị trí hộc để đồ trung tâm, phía dưới và phía trên bảng táp lô, phía dưới hàng ghế sau, cùng các hộc để đồ ở cửa xe.

So sánh độ an toàn của Ford Ranger và Chevrolet Colorado

Trang bị an toàn của hai xe cũng khá tương đồng, cả hai đều trang bị hai túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau. Ranger nhỉnh hơn một chút với hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, tuy nhiên Colorado cũng không chịu kém cạnh với hệ thống chống trộm, chìa khóa mã hóa, hay khoá cửa tự động khi xe di chuyển...Vận hành

Động cơ trang bị cho Colorado có phần vượt trội hơn so với Ranger, động cơ 2.8L có công suất lớn hơn động cơ 2.2L của Ranger 33 mã lực và mô-men xoắn cực đại cũng lớn hơn 115 Nm. Nhờ đó mà Colorado sẽ mạnh mẽ hơn khá nhiều so với Ranger

Cả hai đều trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động, có gài cầu điện và khóa vi sai cầu sau. Tuy nhiên Colorado trang bị hộp số tự động 6 cấp, Ranger chỉ trang bị hộp số sàn 6 cấp, điều này sẽ giúp Colorado di chuyển linh hoạt trong đường phố thành thị hơn Ranger, ngược lại, Ranger sẽ có sức tải cũng như khả năng offroad tốt hơn với hộp số sàn. Trợ lực lái điện trên Ranger là một ưu điểm vượt trội so với trợ lực lái thủy lực trên Colorado.

Thông tin về xe

Bảng giá xe Ford Sài Gòn tốt nhất HCM

Khuyến mãi đặc biệt hàng tháng tại Sài Gòn Ford Trần Hưng Đạo

Nguồn: Đại lý Ford Trần Hưng Đạo

Read More

Ford Ranger xứng danh ông vua bán tải số 1 Việt Nam (phần 3)

Tiếp theo phần 1 và phần 2 của chuỗi bài viết về Ford Ranger, Đại lý Ford Trần Hưng Đạo tại TPHCM sẽ tiếp tục cung cấp cho quý độc giả thêm thông tin về chiếc xe bán tải này.

Công nghệ SYNC 2 tiên tiến- khiến cho cuộc gọi cho người thân khi đang đi xe trở nên đơn giản và dễ dàng hơn bao giờ hết qua khẩu lệnh.

Công nghệ SYNC 2 – điều khiển bằng giọng nói, giúp bạn chuyển nhạc, chọn tên ca sỹ, tên bài hát yêu thích hay gọi điện cho người thân và bạn bè bằng giọng nói của mình. Tất cả những gì bạn phải làm là ra lệnh và Ford Ranger sẽ làm tất cả những việc còn lại.

Chức năng “ga tự động” giúp bạn đi đường trường thoái mái nhàn nhã

Khi bạn đi trên đường cao tốc, bạn cần một tốc độ giới hạn nhưng không được dưới 30km/h. Bạn chỉ cần đạp ga đến tốc độ như ý, sau đó kích hoạt On chế độ Cruise control, thả chân ra khỏi chân ga, xe vẫn sẽ giữ tốc độ mong muốn của bạn.

Nếu muốn giảm tốc bạn ấn vào ‘Set –‘, tăng tốc ấn núi ‘Set+’ và giữ cho đến khi kim chỉ vận tốc đặt mức mong muốn.

Thao tác huỷ chế độ Cruise control rất đơn giản, chỉ cần đạp nhẹ vào bàn đạp phanh hoặc nút OFF.

Chức năng cruise control không chỉ giúp bạn thư thái hơn khi đi trên đường cao tốc mà còn tang khả năng tiết kiệm nguyên liệu nữa.

 

Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước

Công nghệ này từ Ford Ranger 2016 giúp bạn thoải mái đi xe trong phố đông đúc mà không sợ đâm va vào những xe phía trước. kết hợp với tính năng kiểm soát tốc độ tự động để cảnh báo cho người lái khi khoảng cách với xe phía trước bị rút ngắn quá mức an toàn.

Chức năng cảnh báo lệch làn

Ranger Wildtrack 3.2L mới được trang bị chức năng cảnh báo lệch làn (lane keeping alert) giúp bạn an toàn và thoải mái hơn khi đi đường cao tốc.

Chức năng sử dụng hệ thống cảm biến laser và camera phía trước sẽ cảnh báo người lái khi nhận thấy xe đi lệch làn. Chức năng sẽ rungtay lái cảnh báo, nếu người lái không có phản ứng thì tính năng sẽ tác động một lực quay nhẹ tay lái để điều dẫn xe trở lại vào trong làn đường.

Chức năng này chỉ hoạt động với tốc độ trên 65km/h và sẽ tạm dừng khi đạp phanh, đạp ga, bật đèn báo rẽ.

Chức năng Hỗ trợ xe đậu an toàn

Hệ thống cảm biến sau và trước giúp phát hiện các vật cản và cảnh báo bằng âm thanh rất an toàn, tiệc ích và tự tin cho người lái khi lùi đỗ xe.

Một số phiên bản còn được trang bị camera lùi với màn hình cảm hứng 8” – hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau, rất an toàn và tiện ích khi lùi đỗ xe.

Thông tin về giá xe Ford tốt nhất tại HCM

Ford Ranger Wildtrak 22L 4x2 AT

Ford Transit Tiêu Chuẩn 2016

Read More

Cùng nhìn lại OSI-Ford 20M TS Coupé sản xuất từ 1996.

Sản xuất tháng 12/1966, OSI-Ford 20M TS Coupé tại Việt Nam là một trong 200 chiếc còn lại trên toàn thế giới. Hãy cùng Đại lý Ford Trần Hưng Đạo nhìn lại những chiếc xe hiếm hoi này

Năm 2010, Nathan R - một thợ chuyên săn ôtô cổ người châu Âu vô tình nhìn thấy OSI-Ford 20M TS Coupé tại TP HCM. Chính anh cũng không hề biết về nhãn hiệu OSI và đơn giản chỉ nghĩ rằng đó là một chiếc Ford Mustang hay Ford Capri - những dòng xe Ford Coupe 2 cửa phổ biến ở Việt Nam trước 1975.

Chiếc Ford 20M TS Coupé này nhập và lưu hành tại miền nam Việt Nam trước năm 1975. Đến 1976 xe đăng ký tại Cần Thơ, thuộc sở hữu của một chủ nhà máy thủy tinh trong thời gian khá dài.

OSI-Ford 20M TS Coupé được nhập về trước năm 1975 trang bị động cơ V6-2.3L.
Trong thời kỳ mà các thiết bị linh kiện ôtô khó kiếm tại Việt Nam, rất may là chiếc xe không bị hỏng phần máy và vì thế nó không bị thay máy của Toyota hay Nissan như đa số những chiếc xe cổ hỏng hóc thời đó. Đầu những năm 1990 xe hầu như không được vận hành. Chủ nhân lưu giữ như một kỷ niệm và tránh được làn sóng "xẻ thịt" bán phế liệu.

Sau 8 tháng phục chế, Nathan R đưa chiếc xe tròn 50 tuổi về với các thông số cơ bản ban đầu, hiện chiếc xe vận hành ổn định tại TP HCM.

OSI-Ford 20M TS Coupé có mặt tại triển lãm xe ở Geneva vào giữa năm 1966. Trưởng nhóm thiết kế mẫu xe này là Sergio Sartorelli - cũng chính là người thiết kế mẫu xe nổi tiếng "VW Karmann Ghia Type 34" tại Ghia.

Thông tin về giá xe Ford Ranger 2016 tại HCM

Mẫu xe có kích thước 4.670x1.808x1.340 (mm), chiều dài cơ sở: 2075 (mm).
Chiếc coupe mui cứng, rộng rãi, tiện nghi mang vẻ đẹp quyến rũ nhưng có dáng dấp của một chiếc xe thể thao theo trào lưu thời đó. OSI-Ford 20M TS Coupé trang bị động cơ 2.0 V6 và 2.3 V6. Có thể đạt tốc độ 180 km/h sau 33,6 giây xuất phát. Độ bám đường tốt là một ưu điểm của chiếc xe so với những dòng xe thể thao khi đó.

Sau khi ra mắt tại Geneva Motor Show, mẫu xe thu hút sự chú ý và nhận rất nhiều đơn đặt hàng, cũng ngay trong nửa cuối năm 1966 loạt xe đầu tiên được xuất xưởng.

Tuy nhiên đến 1968, do tài chính khó khăn OSI (Officine Stampaggi Industriali) quyết định đóng cửa dây chuyền công nghiệp ôtô, để lại nhiều nuối tiếc. Theo một thống kê không chính thức thì tổng số xe OSI-Ford 20M TS Coupé được sản xuất từ tháng 9/1966 đến khi kết thúc vào tháng 7/1968 là khoảng 2.200 chiếc.

Hiện trên thế giới chỉ còn tồn tại khoảng 200 chiếc trong đó có một chiếc tại Việt Nam.

Nguồn:vnexpress.net

Read More

Ford Fiesta 2017 đã bất ngờ xuất hiện với những hình ảnh mới

Hãng Ford đã để lộ những hình ảnh về dòng Fiesta 2017 và thu hút được lan truyền mạnh trên internet. Ngay từ ngày đầu tiên xuất hiện với lớp ngụy trang điển hình trong các bài thử nghiệm, Ford Fiesta 2017 đã đươc biết đến một phiên bản có kích thước lớn hơn mẫu xe hiện tại, chất lượng buồng lái cũng có phần cải tiến hơn.

Có thể nói, về cơ bản, phiên bản xe ba cửa này vẫn dùng công thức thường được áp dụng cho một mẫu xe Ford 217 cỡ nhỏ hiện đại, trừ khi xe có ít hơn hai cửa. Đặc biệt, chiếc xe lần này trông khá giống với mẫu xe năm cửa từng thấy hai tháng trước.

Phiên bản xe ba cửa này vẫn dùng công thức thường được áp dụng cho một mẫu xe Ford 217 cỡ nhỏ hiện đại
Ford Fiesta phiên bản mới 3 cửa cũng được ngụy trang theo cách thức y hệt phiên bản 5 cửa trước đây. Giống như phiên bản năm cửa, phiên bản mới này mang phong cách thể thao hơn cùng với lưới tản nhiệt lục giác lớn hơn phía trước. Đèn hậu nằm ngang trong khi ở phiên bản hiện tại, đèn hậu được thiết kế thẳng đứng.

Ford Fiesta phiên bản mới 3 cửa cũng được ngụy trang theo cách thức y hệt phiên bản 5 cửa trước đây
Khám phá nội thất bên trong xe, với phiên bản Ford Fiesta 3 cửa có thể sẽ được thiết kế từ những vật liệu với chất lượng tốt hơn và ít các nút điều khiển hơn phiên bản hiện tại. Bởi hầu hết các nút này đã được tích hợp trong một màn hình cảm ứng lớn hơn chứa phần mềm SYNC3 của Ford với tính năng âm nhạc, định vị và kết nối.

Ford Fiesta 3 cửa có thể sẽ được thiết kế từ những vật liệu với chất lượng tốt hơn và ít các nút điều khiển hơn phiên bản hiện tại
Về sức mạnh, Ford Fiesta sẽ được sản xuất đặc trưng bởi động cơ Ecoboost ba và bốn xi lanh. Đây sẽ là một phiên bản RS mạnh mẽ hơn có thể ra mắt trong tương lai.

Phiên bản Fiesta 2017 hoàn toàn mới của Ford dự kiến sẽ được trình làng trước phiên bản mới nhất của những đối thủ lớn nhất, điển hình như Volkswagen Polo
Phiên bản Fiesta 2017 hoàn toàn mới của Ford dự kiến sẽ được trình làng trước phiên bản mới nhất của những đối thủ lớn nhất, điển hình như Volkswagen Polo, một mẫu xe được cho là có nội thất nâng cấp về chất lượng và các tính năng kết nối cải tiến.

Hường Nguyễn. Nguồn: carscoops.com

Read More

Ford Mustang đời 1967 hàng cổ tại Sài Gòn

Hàng độc hàng hiếm Ford Mustang huyền thoại đời 1967 ấn tượng trong màu sơn đỏ cùng nhiều chi tiết mạ chrome sáng bóng vừa được bắt gặp tại TP Hồ Chí Minh. 

Ford Mustang là dòng xe cơ bắp huyền thoại của Mỹ. Thế hệ đầu tiên được sản xuất trong giai đoạn 1964 - 1973. Thế hệ này lại chia ra nhiều phiên bản.

Chiếc xe này là Mustang GT/CS phiên bản đặc biệt, sản xuất năm 1967 và chỉ bán ở một số nước phương Tây. Xe được một người chơi tại TP HCM sưu tầm, thường xuất hiện tại một số sự kiện tốc độ trong thành phố.

Đây cũng là dòng xe xuất hiện nhiều trong những bộ phim bom tấn của Hollywood, chẳng hạn loạt phim Fast & Furious. Điểm đặc trưng dễ nhận biết nhất trên mẫu xe này là nắp ca-pô kéo dài, kiểu dáng coupe và những đường gân cơ bắp chạy dọc thân xe.

Thông tin giá xe Ford Ranger 2016 tại HCM

Phiên bản 1967 được cải tiến nhiều về thiết kế. Càng về sau, Mustang càng gia tăng kích thước cũng như dung tích động cơ, biến nó thành quái vật thực sự trên đường. Phiên bản Mustang GT/CS 1967 có chiều dài 4.660 mm, rộng 1.800 mm và cao 1.310 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe chỉ nặng 1.251 kg. Những thay đổi chính về ngoại thất là đèn hậu lõm, gương chiếu hậu hình vuông.

Động cơ cũng được trang bị loại V8 lớn hơn, kích thước tổng thể đều tăng so với phiên bản cũ. Dung tích động cơ được mở rộng từ 6,4 lít đời 1967 lên tới 7 lít vào năm 1968, nhờ đó công suất cũng tăng từ 320 mã lực lên 335 mã lực tùy phiên bản.

Nội thất Mustang 1967 cũng được sửa đổi cao cấp hơn, với logo ngựa chồm nằm trên lưng ghế, cùng nhiều chi tiết ốp nhôm. Đặc biệt, khá nhiều điểm ở nội thất xe được mạ chrome, một kiểu trang trí thường thấy trên những chiếc xe hơi sang trọng thời bấy giờ.

Nguồn: zing.vn

Read More

Một vài chiếc trở thành những mẫu xe xấu nhất mọi thời đại.

Sáng tạo của con người là không giới hạn. Dưới đây là những chiếc xe có lẽ là đáng nhớ nhất trong ngành xe hơi. Chúng là những chiếc xe có hình dáng kỳ lạ được tạo nên từ ý tưởng phóng khoáng thậm chí cực đoan của các nhà thiết kế. Một vài chiếc trở thành những mẫu xe xấu nhất mọi thời đại cùng Đại lý Ford Trần Hưng Đạo

1936 Stout Scarab: Chiếc xe do kỹ sư William Stout vốn là một thợ máy hàng không thiết kế. Có lẽ chính vì vậy mà ông đã mang cảm hứng chế tạo một chiếc xe như một "nhà hàng" hạng sang trên bốn bánh xe giống như khoang hạng nhất của máy bay. Với giá thành quá cao, xe chưa bao giờ được phát triển bán thương mại ra thị trường phổ thông và cuối cùng chỉ có 10 chiếc được sản xuất.

1970 Ferrari Pininfarina 512S Modulo: Đây có lẽ là một trong những xe cổ nhất của Ferrari sản xuất năm 1970 - chiếc Pininfarina 512 S Modulo. Xe được sản xuất và đưa ra trưng bày tại triển lãm ôtô Geneva năm 1970. Nhà thiết kế Paolo Martin đã tạo nên mẫu xe độc nhất vô nhị này và đặt nó lên khung gầm của chiếc xe đua Ferrari 512S. Pininfarina được thiết kế với phần nóc xe vát trượt sang bốn phía của xe. Với thiết kế này chiếc xe đoạt tới 22 giải thưởng quốc tế thời đó; tuy nhiên, chiếc xe không một lần nào được nhìn thấy vận hành trên đường ngoài lần xuất hiện tại triển lãm.

2001 BMW Gina Light Visionary Model: Chiếc xe BMW Gina Light Visionary Model bản concept do nhà thiết kế Chris Bangle thể hiện. Với các fan của ôtô Đức, chiếc xe là một trong những bản kỳ dị nhất mà từng nhìn thấy. Bangle đã chống lại phong cách truyền thống của xe Đức bàng các góc cạnh và khối nặng trong thiết kế mẫu xe này. Ông cũng thể hiện sự phóng khoáng trong thiết kế bằng việc bao phủ bên ngoài xe bằng vật liệu polyurethane-coated spandex nhằm đáp ứng hiệu quả khí động học.

1935 Bugatti Type 57S compertition Coupe Earolithe: Tuy rằng chiến Bugatti Type 57S chỉ được trưng bày ở triển lãm Paris Auto Show năm 1935 nhưng chiếc xe đã thể hiện là một chiếc xe có thiết kế lạ nhất trong thời gian đó. 57S là bản thấp cấp hơn của mẫu xe 57 với thiết kế hình dạng chữ V, xe có lưới tản nhiệt nằm hai bên hông ở phần đầu xe. Tất cả chỉ có 43 xe mẫu 57S được sản xuất.

1953 General Motors Firebird 1 XP-21: Chiếc GM Firebird 1 XP-21 được General Motor nghiên cứu phát triển từ năm 1950 nhằm thể hiện trình độ chế tác của tập đoàn. Xe thực sự là một chiếc máy bay chạy động cơ turbin với buồng lái đặt trên 4 bánh. Động cơ của The XP-21’s có thể đạt tới 26,000 vòng tua với 370 sức ngựa. Xe hiện nay được trưng bày tại Bảo tàng Henry Ford ở Dearborn, Michigan, Mỹ cùng với các xe ý tưởng khác của GM qua từng thời kỳ.

1948 Tasco: Tasco được đặt tên viết tắt từ lên công ty xe thể thao Hoa Kỳ (American Sports Car Company). Chiếc xe do Gordon Buehrig thiết kế là một phần của ô tô và một phần của máy bay. Ông sử dụng hình dạng của các máy bay chiến đấu trong Thế chiến thứ II để tạo nên khuôn mẫu xe. Phần nóc xe không khác gì buồng lái của máy bay. Chiếc xe được thiết kế nhắm tới việc thu hút hợp đồng sản xuất với hãng máy bay Beech cho các model tương tự. Tuy nhiên cuối cùng đã không có hợp đồng nào được ký kết.

Thông tin về giá xe Ford Ranger 2016 tại HCM

Aurora Safety Car: Aurora do một cha xứ Công giáo tên là Alfredo Juliano thiết kế với ý tưởng nâng cấp mức độ an toàn cho người đi xe và những người lưu hành xung quanh. Đây là một trong những chiếc xe đầu tiên được trang bị đai an toàn, đồng thời kính xe thiết kế độc đáo thành hình vòm nhằm triệt tiêu sử dụng cần gạt nước, quanh xe được phủ vật liệu mềm chống va đập. Với hình dáng kỳ dị của mình, Aurora thường được nhắc đến như một trong những xe xấu nhất mọi thời đại.

1932 Ford Speedster: Ford Speedster là một trong những xe kỳ dị nhất kết thúc kỷ nguyên Model - T tại Mỹ. Chiếc xe do nhà thiết kế Eugene Gregorie và Edsel Ford con trai của ông chủ hãng Ford tạo nên. Xe có thân dài, gầm thấp sát mặt đất. Được lắp động cơ V-8, Speedster thậm chí còn được trang bị nút nhấn khởi động, điều mà hàng chục năm sau đã trở thành một tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp ôtô hiện đại. Dù đã chế tạo bản concept nhưng cuối cùng Ford đã không triển khai sản xuất xe thương mại do các lý do kinh doanh.

Mada Nagare Concept Car: Nagare trình làng từ 11/2006 tại Triển lãm ôtô Los Angeles. Mẫu xe này đánh dấu sự mở đầu của một triết lý tương trong đội ngũ các nhà thiết kế của Mazda tại Irving, Califonia, đó là việc cho ra đời những chiếc xe tạo ấn tượng về sự chuyển động của dòng không khí xung quanh. Chiếc xe gây gấn tượng lớp kính vuốt dài về phía sau bao phủ toàn bộ nóc, các bánh xe có đường kính lớn hợp thành như nằm gọn trong thân.

1947 Norman Timbs Special: Norman Timbs Special 1947 do một thợ máy của đường đua Indianapolis thiết kế với phần ca bin phía trước đúc liền cong lượn về phía sau như một giọt nước. Được lắp động cơ Buick Straight 8 cho phép xe đạt tốc độ 120km/h. Tuy nhiên vì không có mái che nóc xe nên cũng gây khó khăn cho người lái nếu chạy với tốc độ này.

Read More