Không phải ngẫu nhiên mà Toyota Innova 2016 lại được ưa chuộng nhiều tại Việt Nam và trên thế giới. Nắm bắt được nhu cầu của khách hàng, hãng xe đã không ngần ngại đổi mới từ ngoại hình cho đến tiện nghi và các trang thiết bị an toàn của xe. Nếu bạn đang phân vân liệu khả năng vận hành và cảm giác lái của nó có đáp ứng được yêu cầu mà mình đặt ra hay không thì hãy xem một vài chia sẻ dưới đây của chúng tôi xem sao nhé!
Động cơ, hộp số và hệ dẫn động
Một vài người chưa tìm hiểu kỹ sẽ cảm thấy thất vọng vì dựa trên số liệu và con chữ thì dường như phiên bản Innova 2016 không có quá nhiều sự thay đổi. Tuy nhiên, đi sâu vào phân tích chắc chắn bạn sẽ không khỏi phải bất ngờ bởi động cơ xe dường như đã được “thay máu” hoàn toàn.
Từ hệ thống VVT-I đã được đổi thành Dual VVT-I, tỉ số nén cũng được tăng lên đáng kể, hình dáng bộ phận lọc gió được đổi thành chữ nhật liên kết với đường khí nạp ấn thường. Giảm số lượng lỗ của kim phun nhiên liệu xuống mức 10 và phần đầu vòi phun cũng được nới thêm.
Nhiều nâng cấp đáng kể về động cơ và khả năng vận hành
Toàn bộ các yếu tố thay đổi trên giúp cho số mã lực và mô men xoắn của Toyota Innova 2016 được cải thiện một cách đáng kể, giảm mức tiêu hao nhiên liệu tối đa. Riêng hệ thống truyền động dễ dàng làm khách hàng phải hài lòng khi cả tùy chọn G và V đều được lắp đặt hệ thống tự động 4 cấp, khắc phục được yêu cầu về tỉ số truyền, dù di chuyển ở vận tốc cao nhưng xe vẫn đảm bảo được khả năng tiết kiệm xăng.
Tùy chọn E lần này vẫn duy trì loại hộp số như phiên bản cũ, tuy nhiên nó đã cải thiện được nhược điểm rung mỗi khi thao tác tăng giảm số, đó một phần là nhờ sự tinh chỉnh của tỉ số truyền. Ngoài ra, trọng lượng của hộp số mới cũng được giảm đi ít nhiều, bình dung tích dầu với mục đích bôi trơn bánh răng hạn chế bớt đi. Về hệ thống dẫn động không có sự thay đổi, vẫn như bản tiền nhiệm.
Cảm giác lái
Qua cuộc thử nghiệm xe Toyota Innova 2016 với tất cả các tùy chọn khác nhau thì ai nấy cũng đều phải công nhận rằng nó đáp ứng được đầy đủ các điều kiện giao thông ở nước ta từ đường nông thôn đến thành phố, đường đất đến đường bê tông, đường đèo quanh có đến đường biển.
Innova 2016 được đánh giá cao về cảm giác lái
Mặc dù phiên bản 2.0E không có tay lái được bọc bằng da và phần ốp gỗ sang trọng như ở tùy chọn V, tuy nhiên việc bổ sung cột tay lái có thể điều chỉnh nhiều hướng, giúp người tài xế có thể dễ dàng chọn được vị trí vừa tầm tay. Ngoài ra, đường kính của vô lăng khá vừa vặn, do vậy mà việc cầm nắm nó vô cùng dễ dàng và thoải mái, không gặp sự cản trở tầm nhìn, gương chiếu hậu với kích thước lớn nên nắm bắt được tốt hơn.
Trên đây là một vài thông tin về khả năng vận hành và cảm giác lái của Toyota Innova 2016, hi vọng rằng nó sẽ giúp bạn có nhìn rõ hơn về sản phẩm mà hãng xe Nhật giới thiệu, đồng thời đưa ra sự lựa chọn đúng đắn nhất. Chúc bạn thành công!!!
Xem thêm
0 comments:
Post a Comment