Search This Blog

Friday, January 19, 2018

// // Leave a Comment

Mẫu SUV sử dụng nhiên liệu Hydro lộ diện

Nhiều nguồn tin đã bật mí rằng, Hyundai đang tiến hành kế hoạch cho ra mắt thị trường những sản phẩm mới trong đầu năm 2018. Theo nhận định của Hyundai Hà Đông, rất có thể những mẫu SUV lần này sẽ là 1 trong số 8 mẫu xế hộp được sử dụng nhiên liệu Hybro.

Sản phẩm sử dụng nhiên liệu Hydro

Theo tim hiểu ban đầu những sản phẩm được sử dụng nhiên liệu Hydro này đều là những chiến mã khá nổi bật và là mẫu xe chiến lược của hãng trong năm 2018. Ngoài ra, đây đều là những đứa con được Hyundai phát triển dành riêng cho những người dùng tại thị trương Mỹ.
mau-suv-su-dung-nhien-lieu-hydro-lo-dien-1.jpg
Những sản phẩm được sử dụng nhiên liệu Hydro này đều là những chiến mã khá nổi bật
Nếu quay ngược thời gian lại trước đó, có thể thấy được rằng sản phẩm mới được cho là tân binh của dòng SUV được bổ sung thêm khả năng sử dụng nhiên liệu Hydro (FCEV) được gắn mác lên mình hãng xe Hyundai gần như đã lộ diện khá nhiều lần trên đường chạy thử.
Nhiều nguồn tin không chính thức đã khẳng định rằng nhà sản xuất đến từ xứ sở kim chi đang có dự định sẽ cho những mẫu xe này được ra mắt trước người dùng trên thế giới vào đầu năm 2018.
Dựa vào những hình ảnh dã được đăng tải lên trang tin tức xe hơi KGP Photography đã chỉ ra rằng, mẫu FCEV của thương hiệu Hàn Quốc không xuất hiện nhiều điểm mới lạ hay đặc biệt gì so với phiên bản concept đã từng được hãng giới thiệu vào hồi tháng 8/2017.
Dẫu vậy, theo nhiều dự đoán mới nhất thì mẫu xế hộp mới toanh này sẽ là ứng cử viên sáng giá thế chân cho Hyundai Tucson 2018FCEV. Chính vì vậy, xe sẽ được đầu tư và phát triển dựa trên những cấu trúc riêng dành cho những sản phẩm được dùng pin nhiên liệu Hydro.
mau-suv-su-dung-nhien-lieu-hydro-lo-dien-2.jpg
Mẫu FCEV của thương hiệu Hàn Quốc không xuất hiện nhiều điểm mới lạ hay đặc biệt gì so với phiên bản concept
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đã đưa ra dự đoán rằng, mỗi lần nạp đầy nhiên liệu, thì mẫu ô tô này có thể dễ dàng vượt qua được chặng đường từ 500 đến 580 km. Đó là một phần nhờ vào khả năng sản sinh công suất cực đại lên đến 160 mã lực của mình.
Xem thêm phiên bản Hyundai Starex

1 trong 8 sản phẩm sắp lộ diện

Mẫu SUV đang sử dụng nhiên liệu Hydro do chính Hyundai đầu tư và phát triển chắc chắn sẽ góp mặt tại triển lãm công nghệ CES tại Los Angeles, theo dự kiến nó sẽ được diễn ra vào đầu năm 2018 với nhiều thay đổi và màn ra mắt hoành tráng từ những sản phẩm chủ lực của nhiều hãng xe.
Nếu đúng như những gì Hyundai đã dự tính, chắc chắn cuối năm nay xe sẽ được chuyển đến những showroom bán lẻ tại thị trường Mỹ, không lâu sau đó sẽ lan rộng ra nhiều thị trường khác nữa.
mau-suv-su-dung-nhien-lieu-hydro-lo-dien-3.jpg
Mẫu SUV  Hydro do chính Hyundai phát triển sẽ góp mặt tại triển lãm công nghệ CES
Đây mới chỉ là một mẫu chiến mã đầu tiên trong số 8 mẫu xe của Hyundai được trang bị pin nhiên liệu Hybro đã được nhà sản xuất cải tiến và đổi mới về mặt thiết kế và sản xuất dành riêng cho thị trường Mỹ. Chắc hẳn rằng, hãng sẽ không làm nhiều người dùng phải thất vọng.
Trong dự án mới nhất của mình, nếu không nhắc đến mẫu KONA phiên bản thuần điện là một thiếu xót lớn. Đây có lẽ là một mẫu xế hộp hoàn toàn mới dành riêng cho khu đô thị và mẫu SUV 8 chỗ dùng để thay thế cho SantaFe. Và chắc chắn rằng, những sản phẩm này sẽ được giới thiệu lần lượt đến thị trường từ nay cho đến năm 2020.
Read More
// // Leave a Comment

Mẫu CUV siêu hot của Ford có giá bán chưa đến 700 triệu đồng (P2)

EcoSport thế hệ mới đã xuất hiện với nhiều đổi mới trong ngoại thất, tuy nhiên nội thất của xe lại nhận được khá ít cập nhật mới. Theo như những gì đại lý Ford Trần Hưng Đạo được biết, khi mua xe người dùng sẽ có được không gian ở mức khá tốt so với kích thước tổng thể nhỏ gọn bên ngoài.

Nét đổi mới

Ngoài ra, xe còn có thiết kế trần xe cao cùng các khung cửa có kích thước lớn, nhờ đó mà không gian trong xe luôn mang đến giác thoải mái và rộng rãi, kèm theo đó cách phối màu rất tỉ mỉ và mạnh mẽ của Ford đã giúp cho EcoSport dư sức chinh phục được những người dùng trẻ tuổi.
Xe còn được thương hiệu của mình bổ sung thêm trang bị các ghế ngồi với chất liệu nỉ được tích hợp vào biến thể Trend và ghế bọc bằng chất liệu da trên hai biến thể Titanium của xe. Ở hàng ghế trước có thể chỉnh cơ, nhằm mang đến những tư thế phù hợp nhất cho người ngồi.
mau-cuv-sieu-hot-cua-ford-co-gia-ban-chua-den-700-trieu-dong-p2-1.jpg
Ngoài ra, xe còn có thiết kế trần xe cao cùng các khung cửa có kích thước lớn
Song song với đó, hàng ghế sau dù sở hữu khoảng để chân và trần xe khá thoáng đãng nhưng cũng chỉ có được hai tựa đầu. Điều thật sự thuyết phục được người dùng, chính là mang đến tỉ lệ gập tựa lưng 60:40 để mở rộng thêm khoang hành lý dành cho người dùng khi cần đến.
Thiết kế bảng điều khiển trung tâm trên ô tô Ford EcoSport 2018 nhận được những đường nét thiết kế cơ bắp, kèm với những phần nối với nhau khá cứng cáp. Dù tạo hình có nhiều nét mới lạ, nhưng bảng tablo nhìn vẫn khá rối mắt bởi xuất hiện rất nhiều nút bấm, vì vậy việc làm quen sẽ tốn khá nhiều thời gian.
Tay lái của xe được bọc bằng chất liệu da và được thiết kế theo kiểu dáng 3 chấu thẻ thao, đi kèm với những điểm nhấn là những chi tiết được ốp nhựa sáng bao quanh. Các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoải rảnh tay được đi kèm trên tay lái, nhờ đó mà người cầm vô lăng luôn dễ điều khiển và tập trung hơn.
mau-cuv-sieu-hot-cua-ford-co-gia-ban-chua-den-700-trieu-dong-p2-2.jpg
Ford EcoSport 2018 nhận được những đường nét thiết kế cơ bắp

Tiện nghi hàng đầu

Hệ thống nghe nhìn xuất hiện trên EcoSport còn được thay đổi một số trang bị khá tốt, theo đó sẽ có sự xuất hiện của hệ thống âm thanh lên đến 6 loa, CD một đĩa, đài AM/FM. Ngoài ra còn có thêm các cổng kết nối như USB, AUX, kết nối không dây Bluetooth giúp kết nối những thiết bị bên ngoài.
Ấn tượng nhất, chính là hệ thống SYNC với khả năng điều khiển bằng giọng nói, giúp người dùng dễ dàng điều khiển những tính năng sẵn có trên xe, đặc biệt chính là kết nối điện thoại thông minh, giúp cho người dùng có thể tập trung hơn trong việc lái xe trên đường.
mau-cuv-sieu-hot-cua-ford-co-gia-ban-chua-den-700-trieu-dong-p2-3.jpg
EcoSport còn được thay đổi một số trang bị khá tốt
Danh sách tiện nghi của mẫu xế hộp này được nâng cấp rõ rệt, trong đó có điều hòa chỉnh cơ dành riêng cho biến thể tiêu chuẩn Trend, còn hai phiên bản cao cấp Titanium nhỉnh hơn người anh em của mình khi có điều hòa tự động dành cho cả hai biến thể số tự động.
Ngoài ra, trên xe còn có thêm gương chiếu hậu, chìa khóa thông minh cùng với các nút bấm khởi động xe. Ấn tượng hơn, xe còn có thêm món đồ chơi cửa sổ trời có thể chỉnh điện, cảm biến tích hợp thêm đèn pha tự động và gạt nước mưa tự động hoàn toàn.
Read More
// // Leave a Comment

Đánh giá động cơ đang có mặt trên Ford Fiesta

Nếu được chọn lựa, showroom Ford Phú Mỹ khuyên người tiêu dùng nên chọn riêng Ford Fiesta 2018 đang sở hữu động cơ EcoSport. Vì sao lại như vậy, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu thêm về động cơ này trong bài viết sau đây, sau khi chúng tôi đã có dịp trải nghiệm thử mẫu xế hộp này.

Đánh giá về động cơ

Theo tìm hiểu, động cơ dung tích 1.1 lít xuất hiện trên biến thể tiêu chuẩn chỉ đạt được công suất 69 mã lực, còn bản mạnh nhất chỉ dừng ở con số 84 mã lực. Vì vậy, khi trải nghiệm trên những đoàn đường cao tốc, công suất này có thể sẽ không làm một số người dùng thỏa mãn, chính vì vậy mà lựa chọn động cơ Ecoboost là điều đáng quan tâm.
danh-gia-dong-co-dang-co-mat-tren-ford-fiesta-1.jpg
Động cơ dung tích 1.1 lít xuất hiện trên biến thể tiêu chuẩn chỉ đạt được công suất 69 mã lực
Những trang tin về xe hơi đã chỉ ra rằng, động cơ EcoBoost 1 lít được lưu giữ từ Ford Fiesta thế hệ trước đó, theo đó động cơ này vẫn cung cấp được cho xe công suất 99 mã lực. Đây chính là loại động cơ tuyệt vời để có thể đi dạo trong những vùng ngoại ô, hay vô tư vi vu trên các tuyến cao tốc.
Biến thể sản sinh ra 125 mã lực chính là một bước tiến nhảy vọt của Ford từ động cơ 99, nhưng nhiều chuyên gia đã nhận xét rằng, động cơ này không ngang tầm với số tiền bỏ ra thêm so với động cơ 99 vốn đã khá mạnh mẽ. Nhưng ấn tượng hơn, động cơ 138 mã lực lại thu hút được sự chú ý của khách hàng khi có tốc độ vòng tua 6.000 vòng/phút.
Về khoản tiết kiệm nhiên liệu, dù ở tùy chọn động cơ nào đi chăng nữa thì xe Ford Fiesta 2018 cũng đạt được mức tiết kiệm khoảng 4.7 lít/100 km trong các bài thử nghiệm đánh giá xe. Điều này chứng minh, xe đạt được chỉ số CO2 khoảng 100 g/km, với những động cơ mạnh hơn, mức tiêu hao sẽ cao hơn.
danh-gia-dong-co-dang-co-mat-tren-ford-fiesta-2.jpg
Ford Fiesta 2018 cũng đạt được mức tiết kiệm khoảng 4.7 lít/100 km trong các bài thử nghiệm đánh giá xe

Xem thêm phiên bản Ford Explorer

Đánh giá về trải nghiệm lái

Khi chỉ di chuyển trên đường, xe Ford Fiesta 2018 thể hiện được sự khác biệt so với những biến thể tiền nhiệm. Dù luôn được đề cao về khả năng vận hành của mình, nhưng thế hệ mới của xe còn làm tốt hơn hơn ở mọi mặt, hơn nữa độ bám dường khiêm tốn còn được bù đắp bởi khả năng phản xạ khá nhạy bén.
Chất lượng lái của xe cũng đạt mức ấn tượng không ngờ, đặc biệt là đối với những sản phẩm được thiết kế chiều dài cơ sở có phần hạn hẹp. Tuy vô lăng trên xe khá nhẹ, nhưng phản hồi vẫn được truyền đến vành vô lăng một cách chân thực nhất.
danh-gia-dong-co-dang-co-mat-tren-ford-fiesta-3.jpg
Ford Fiesta 2018 thể hiện được sự khác biệt so với những biến thể tiền nhiệm
Khi xe bắt đầu lăn bánh, hầu như bên trong khoang cabin xuất hiện tạp âm, chắc hẳn rằng đây là món quà lớn nhất mà Ford muốn dành tặng cho những hành trình dài của khách hàng. Xét về tổng thể, thế hệ mới dư sức mang đến không gian lớn hơn, giá trị cũng được nâng tầm hơn.
Dù vây, hộp số sàn trên xe vẫn chưa làm nhiều người dùng thỏa mãn. Ford đã cho ra đời một số loại cần số với chất lượng tốt nhất trên thế giới, nhưng hộp số sàn 6 cấp xử lý gọn gàng và chính xác thì nó vẫn chưa mang đến cảm giác cứng cáp mà người dùng đang chờ đợi.
Có thể thấy ví dụ điển hình nhất, chính là ở sản phẩm Ford Focus RS. Không chỉ vậy, côn xe vẫn mang đến nhiều nỗi thất vọng nho nhỏ, kèm với đó là hiệu năng khá thấp trong quá trình giảm tốc độ.
Read More
// // Leave a Comment

Explorer sắp tung hoành tại Việt Nam

Gần đây trên thị trường xuất hiện nhiều thông tin cho rằng, Ford đang có dự định sẽ tung ra Ford Explorer hoàn toàn mới ra thị trường. Theo nhận định của Ford Phú Mỹ, mẫu SUV cỡ lớn này sẽ sở hữu những đổi mới và được chỉnh sửa nổi bật hơn, thu hút sự tò mò của người dùng hơn.

Vận hành được thay đổi

Explorer đã không còn xa lạ gì với người hâm mộ xe hơi ở nước ta, sản phẩm này du nhập vào thị trường nước ta thông qua hình thức được nhập khẩu trực tiếp. Khi có mặt tại Việt Nam, hãng đã tích hợp cho xe động cơ EcoBoost 2.3L, kèm theo đó là những trang bị tùy chọn đặc biệt hấp dẫn.
explorer-sap-tung-hoanh-tai-viet-nam-1.jpg
Hãng đã tích hợp cho xe động cơ EcoBoost 2.3L
Nếu để ý kỹ, sẽ hấy được rằng Việt Nam là một trong những thị trường nhận được rất nhiều sự ưu ái đặc biệt từ thương hiệu Mỹ. Trong đó, các sản phẩm mà hãng phân phối tại nước ta như Fiesta, Focus, Ranger hay Everest đều được trang bị những bộ phận, công nghệ và hệ thống tối tân kèm với giá bán hợp túi tiền.
Ấn tượng hơn, trong thế hệ mới của Ford Explorer 2018, dưới nắp ca pô của xe được hãng trang bị cho động cơ EcoBoost 2.3L, đi kèm với đó là sự xuất hiện của tính năng tăng áp phun xăng trực tiếp, nhờ vậy mà xe có thể cung cấp được sức mạnh công suất tối đa đạt 280 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 420 Nm.
Nhằm mang đến những trải nghiệm mới mẻ, đưa hành trình của khách hàng trở nên thú vị hơn và quan trọng hơn chính là vượt mặt các đối thủ trong phân khúc, Ford còn cho động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelecShift, ngoài ra còn có sự xuất hiện của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
explorer-sap-tung-hoanh-tai-viet-nam-2.jpg
Explorer 2018 hoàn tàn mới còn được trang bị thêm rất nhiều công nghệ hàng đầu trong phân khúc
Không chỉ dừng lại ở đó, Explorer 2018 hoàn tàn mới còn được trang bị thêm rất nhiều công nghệ hàng đầu trong phân khúc, trong đó phải nhắc đến những hệ thống như: hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống giám sát điểm mù, cuối cùng là hệ thống đèn chiếu sáng tự động với nhiều đổi mới.
Xem thêm phiên bản Ford Ranger

Không hứa hẹn

Hiện tại, Ford Việt Nam đáng tiến hành thảo luận và đưa giá bán chính thức của mẫu xế hộp này đệ trình lên các nhà lãnh đạo cấp cao tại Ford châu Á - Thái Bình Dương. Dựa vào mức đệ trình này của hãng, có thể thấy giá bán của xe đang ám chỉ sẽ là đối thủ khó chịu với nhiều sản phẩm khác.
Đặc biệt, ở thời điểm hiện tại thì mẫu xe Toyota Prado đang là đối thủ được nhiều người nhắc đến nhiều nhất. Đối thủ của Explorer được trang bị động cơ 2.7L, nhưng khả năng cung cấp sức mạnh công suất lại thấp hơn hẳn khi chỉ đạt công suất 161 mã lực, còn mô men xoắn chỉ dừng lại ở 246 Nm.
explorer-sap-tung-hoanh-tai-viet-nam-3.jpg
Ford Việt Nam đáng tiến hành thảo luận và đưa giá bán chính thức của mẫu xế hộp này
Song song với đệ trình về giá bán mới của xe, Ford Việt Nam còn chia sẻ thêm rằng họ sẽ không cam kết với người dùng điều gì về quyền lợi khi chính sách luôn thay đổi, tạo nên những bất lợi. Đây là điều được Ford rút kinh nghiệm, sau khi giá bán của Everest phiên bản cao cấp 3.2L mắc phải nhiều sai lầm.
Nhưng dù sao vẫn còn quá sớm để biết được rằng điều gì sẽ xảy ra trong thời gian sắp tới, trong thời gian chờ đợi Explorer được lộ diện chính thức, khách hàng vẫn có thể ghé qua cửa hàng Phú Mỹ Ford để có thể tìm hiểu thêm về một số sản phẩm nổi bật đến từ thương hiệu Hoa Kỳ.
Read More
// // Leave a Comment

Nhiều phiên bản của E-Class đang được sản xuất

Theo những thông tin vừa mới nhận được, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet hoàn toàn mới đang dần hoàn thành các công đoạn cuối cùng, để chuẩn bị bắt đầu được lắp ráp trên các dây chuyền sản xuất. Theo nhận định của Mercedes-Benz Haxaco được biết, mẫu ô tô này chắc chắn sẽ sớm xuất hiện tại các đại lý bán lẽ trong thời gian sắp tới.

Nhiều phiên bản xuất hiện

Để có thể hoàn thiện được dòng xe Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới, nhà sản xuất ngôi sao ba cánh đã tốn khá nhiều công sức của mình. Không chỉ vậy, để biến phiên bản mui trần hạng sang này hoàn hảo hơn, nó đã được chuyển sang lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Bremen, Đức.
nhieu-phien-ban-cua-e-class-dang-duoc-san-xuat-1.jpg
Mercedes-Benz E-Class 2018 cũng được hoàn thành cùng với những dòng GLC, GLC Coupe, SLC và SL
Trong thời gian trước đó, thương hiệu xe hơi hạng sang đến từ Đức cũng đã cho ra mắt các phiên bản khác như sedan, Estate, Coupe, All-Terrain và cuối cùng là biến thể LWB chỉ đặc quyền dành riêng cho thị trường Trung Quốc, nay đã xuất hiện rộng rãi hơn.
Theo như nhiều thông tin Mercedes cung cấp, hiện nay nhà máy tại Bremen đã có đến 12.500 nhân viên làm việc tại đây. Đây cũng là nơi những phiên bản như Sedan, Estate, Coupe và Cabriolet của dòng xe Mercedes-Benz C-Class 2018 ra đời. Chắc hẳn rằng, tại đây bản Coupe và Cabriolet của Mercedes-Benz E-Class 2018 cũng được hoàn thành cùng với những dòng GLC, GLC Coupe, SLC và SL.
Ông Markus Schafer - một trong những thành viên của Hội đồng ban quản trị chịu trách nhiệm về xe hơi, quá trình sản xuất và chuỗi cung ứng của Mercedes đã tiết lộ rằng: “Dòng xe E-Class, đặc biệt là phiên bản Cabriolet mới sẽ được chúng tôi bổ sung thêm nhiều trang bị nổi bật hơn”.
Có thể giải thích cho việc làm này, chính là để cho người tiêu dùng trên toàn cầu có thể tìm kiếm và lựa chọn cho bản thân những điều thích hợp nhất. Hơn nữa, đây còn là một ví dụ nổi bật về những phiên bản cao cấp mà thương hiệu này đã sản xuất ngày nay trong các nhà máy.
nhieu-phien-ban-cua-e-class-dang-duoc-san-xuat-2.jpg
Dòng xe E-Class, đặc biệt là phiên bản Cabriolet mới sẽ được chúng tôi bổ sung thêm nhiều trang bị nổi bật hơn

Đã có thể đặt hàng

Ông còn cho biết thêm rằng, tình linh hoạt tối đa không chỉ là một yếu tố xuất hiện cho vừa lòng người sử dụng xe ở những thế hệ mới, mà nó thật sự là một yếu tố rất quan trọng, nó là một trọng tâm trong những chiến lược sản xuất mới nằm trong kế hoạch của Mercedes-Benz Cars.
Với đội ngũ nhân viên sở hữu chuyên môn cao cùng với đó là những kinh nghiệm lâu năm khởi nghiệp trong những năm gần đây, nhà máy Bremen không chỉ là nơi cho ra đời những sản phẩm nổi bật, mà nó còn đặt ra nhiều tiêu chuẩn trong mạng lưới sản xuất toàn cầu.
nhieu-phien-ban-cua-e-class-dang-duoc-san-xuat-3.jpg
Người tiêu dùng cũng đã có thể đặt hàng ngay phiên bản đặc biệt 25th Anniversary Edition
Cuối cùng, nhà sản xuất này cũng đã bắt đầu tiến hành nhận những đơn đặt hàng đầu tiên đối với những sản phẩm E-Class Cabriolet. Tại thị trường nội địa, giá bán của biến thể tiêu chuẩn E200 có mức giá dao động khoảng 54.228,30 Euro, tương đương với 60.689 USD. Mẫu xế hộp này được trang bị cho động cơ sử dụng máy xăng dung tích 2 lít, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 181 mã lực.
Người tiêu dùng cũng đã có thể đặt hàng ngay phiên bản đặc biệt 25th Anniversary Edition. Được biết, biến thể này được đổi mới hoàn toàn về mặt ngoại hình của mình, song song với đó hãng còn tích hợp thêm rất nhiều những tính năng tùy chọn khác dành cho xe.
Read More
// // Leave a Comment

Còn chần chừ gì không mua Elantra khi xe đang giảm

Không chỉ nhân dịp cuối năm, mà ngay từ những ngày đầu tiên của năm mới nhiều sản phẩm của Hyundai đã có mức giá giảm nhẹ. Theo như những gì đại lý Hyundai Hà Đông được biết, thương hiệu Hàn Quốc vừa qua đã cho mẫu xe hạng C Elantra giảm giá mới nhất lên đến 80 triệu đồng.
Theo tìm hiểu ban đầu, ngày từ đầu tháng 12/2017, nhà sản xuất hàng đầu đến từ xứ sở kim chi đã quyết định áp dụng mức giá bán lẻ hoàn toàn mới dành cho mẫu xế hộp này tại thị trường Việt Nam, đây là động thái mới nhất của hãng nhằm cạnh tranh với những đối thủ khác trong dịp cuối năm chào đón năm mới.
Và không chỉ riêng gì mẫu xe hạng C này, mà ngay cả những người anh em khác của Hyundai cũng nhận được những mức giá ưu đãi mới nằm trong chương trình giảm giá, trong đó Hyundai Tucson sở hữu mức giảm lên đến 130 triệu đồng, còn SantaFe lại giảm hẳn đến 230 triệu đồng.
con-chan-chu-gi-khong-mua-elantra-khi-xe-dang-giam-1.jpg
Hyundai Elantra là cái tên mới nhất được giảm giá tại Việt Nam

Những thành công đáng nể

Theo chia sẻ đến từ Hyundai, họ cho biết rằng Elantra là một trong những sản phẩm đạt được những thành công đáng nể mà không phải đối thủ nào cũng có thể đạt được. Không chỉ sở hữu lượng doanh số tiêu thụ trên thị trường dạng khủng, mà xe còn vinh dự lọt vào top 4 sản phẩm bán chạy trên thế giới.
Tại thị trường nước ta, sản phẩm nổi bật này lần đầu được ra mắt đến với người tiêu dùng vào tháng 7/2016, mẫu xế hộp này đã nhanh chóng chiếm lấy sự tin tưởng của nhiều đối tượng khách hàng nhờ vào phong cách thiết kế đẹp mắt, đi kèm với nhiều trang bị tiện nghi nhưng mức giá lại rất vừa túi tiền.
Ở thế hệ mới của mình, ô tô Hyundai Elantra 2018 còn nhận được phong cách thiết kế mới toanh, dựa trên ngôn ngữ điêu khắc dòng chảy 2.0 với cụm lưới tản nhiệt hình lục giác, được mạ crom bóng loáng đầy sang trọng, đây cũng là nét mới đặc trưng của những dòng sản phẩm mới nhất của Hyundai.
con-chan-chu-gi-khong-mua-elantra-khi-xe-dang-giam-2.jpg
Hyundai Elantra 2018 còn nhận được phong cách thiết kế mới toanh
Không chỉ dừng lại ở đó, xe còn màn trên mình một phong cách riêng của một biến thể Coupe 4 cửa được thiết kế dưới dạng khí động học ưu việt. Hầu như các đường nét chi tiết ngoại thất của xe đều nhận được những chỉnh sửa đặc biệt nhằm giảm sức cản của không khí.

Nội thất mới mẻ

Bên trong khoang lái của xe, mà một không gian nội thất vô cùng hiện đại khi có sự xuất hiện của các ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da cao cấp đi kèm với chức năng sưởi, xe còn có thêm màn hình cảm ứng kích thước lên đến 7 inch, đây cũng chính là điểm nhấn của sản phẩm hạng C này.
Ấn tượng hơn, Hyundai Elantra 2018 thế hệ mới còn được nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc tích hợp thêm món đồ chơi cửa sổ trời toàn cảnh Panorama mới. Đây là trang bị không thể thiếu ở những sản phẩm hiện đại, theo tìm hiểu thì Elantra là sản phẩm đầu tiên sở hữu bộ phận này.
con-chan-chu-gi-khong-mua-elantra-khi-xe-dang-giam-3.jpg
Bên trong khoang lái của xe, mà một không gian nội thất vô cùng hiện đại
Nhờ vào những thay đổi và nâng cấp đã được liệt kê ở trên, chỉ trong vòng 7 tháng ngắn ngủi đã đưa tên tuổi của xe vượt xa ngoài tầm mong đợi của hãng, tại thị trường nước ta xe cũng đã tiêu thụ được 5.000 chiếc trong khoảng thời gian đó, đưa cái tên Elantra trở thành sản phẩm bán chạy nhất phân khúc hạng C.
Có thể thấy được rằng, xe lắp ráp trong nước đang tiếp tục giảm giá bán là một cơ hội tốt dành cho khách hàng tại thị trường Việt Nam, để sở hữu xe trước cái Tết nguyên đán đang đến gần, khi mà xe nhập khẩu còn mắc kẹt chưa về kịp do ảnh hưởng từ Nghị định 116/2017.
Read More
// // Leave a Comment

Đánh giá tiện nghi tuyệt hảo của Ford Focus

Với đường nét thiết kế thể thao linh hoạt, kèm với đó động cơ khá mạnh mẽ cùng những trang bị an toàn cao cấp, có thể thấy Ford Focus đang là sự lựa chọn sáng giá cho những gia đình trẻ. Từ những tìm hiểu của mình, showroom Ford Trần Hưng Đạo đã biết được rằng, mẫu xế hộp này còn được bổ sung những tính năng giải trí đẳng cấp.

Hệ thống giải trí

Xuất hiện ở nước ta 2 phiên bản, cả hai đều được nhà sản xuất bổ sung cho hệ thống giải trí cao cấp mang tên thương hiệu Sony. Tất cả những tính năng giải trí, đều được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng TFT kích thước 8 inch, thêm vào đó là khe cắm thẻ nhớ SD, USB và Bluetooth.
danh-gia-tien-nghi-tuyet-hao-cua-ford-focus-1.jpg
Xuất hiện ở nước ta 2 phiên bản, cả hai đều được nhà sản xuất bổ sung cho hệ thống giải trí cao cấp
Hầu hết mọi người ngồi trên xe đều có thể nghe rõ âm thanh khi có đến 9 loa trong xe với chất lượng tuyệt hảo. Đặc biệt hơn, chính là sự xuất hiện của hệ thống SYNC, ngoài ra xe còn mang đến cho người dùng khả năng kết nối Internet mọi lúc mọi nơi nờ vào bộ phát Wifi Internet có sẵn trên xe.

Hệ thống điều hòa

Theo tìm hiểu, xe Ford Focus 2018 là một trong số ít sản phẩm trong phân khúc được lắp ráp cho hệ thống điều hòa 2 vùng riêng biệt trong phân khúc, kèm theo đó là giao diện điều khiển trực quan và hiện đại, hầu như chỉ có hai núm vặn chỉnh nhiệt độ, còn lại đa số là các nút bấm
.
Hệ thống này còn có thêm đèn nền tiện dụng khi điều chỉnh vào ban đêm, chất lượng làm mát nhìn chung khá nhanh và sâu. Tuy nhiên, một thiếu sót trên xe chính là chưa có cửa gió cho hàng ghế sau, chính vì vậy mà tốc độ làm lạnh của xe chỉ đạt được mức trung bình.
Xem thêm phiên bản Ford Explorer

Đèn nội thất và cửa sổ trời

Thương hiệu đến từ Mỹ khá cầu toàn khi lắp ráp đầy đủ các hệ thống trang bị chiếu sáng cho khoang lái của Focus, từ đèn chiếu sáng trung tâm cho hàng ghế trước, hàng ghế sau hay những lẫy mở cửa phía trong cũng được trang bị đầy đủ đèn, nhờ đó mà người dùng không phải tìm kiếm quá lâu trong trời tối.
danh-gia-tien-nghi-tuyet-hao-cua-ford-focus-2.jpg
Thương hiệu đến từ Mỹ khá cầu toàn khi lắp ráp đầy đủ các hệ thống trang bị chiếu sáng

Không gian chứa đồ

Bù đắp lại cho khoang nội thất có phần hơi khiêm tốn của mình, không gian khoang hành lý của Focus lại có được dung tích khá lớn, hơn nữa ở hàng ghế thứ hai của Focus 2018 còn có thêm khả năng gập theo tỷ lệ 40:60 giúp cho không gian chứa đồ được mở rộng hơn.
Gần như các vị trí chứa đồ trên xe đạt mức vừa phải, không quá nhiều và cũng không quá ít, kèm theo đó kích thước cũng vừa vặn chứ không rộng. Ngoài các vị trí để đồ trên các cửa như đã đề cập ở trên, xe còn có thêm hốc để đồ phía trước, hốc để đồ nhỏ phía dưới bảng điều khiển trung tâm.
danh-gia-tien-nghi-tuyet-hao-cua-ford-focus-3.jpg
Không gian khoang hành lý của Focus lại có được dung tích khá lớn
Song song với đó, hãng còn mang đến cho xe hai hốc để ly và hốc để đồ giữa hai ghế trước. Hàng ghế sau còn có thêm hốc để đồ phía ngoài sát cửa, hốc để đồ còn có diện tích khá nông, chưa thật sự tiện dụng, sau lưng hai ghế trước còn được tích hợp thêm ngăn để vật dụng nhưng kích thước lại khá nhỏ.
Read More