Search This Blog

Monday, February 19, 2018

// // Leave a Comment

Lùi xe trên Ford Focus là điều dễ dàng

Thiết kế độc đáo, vận hành ấn tượng, nằm trong phân khúc hạng C, mẫu xe ấn tượng này không ai khác chính là Ford Focus đến từ Ford. Từ những tìm hiểu của mình, showroom Ford Phú Mỹ đã biết được rằng, Ford mang đến cho mẫu ô tô này thiết kê thể thao, cứng cáp đi kèm với những trang bị tiện nghi thông minh.

Bịt mắt vẫn có thể lùi xe

Trong bản nâng cấp mới của xe, sản phẩm này được bổ sung thêm công nghệ đỗ tự động, hầu như chỉ những sản phẩm hạng sang mới được trạng bị cho hệ thống này. Dẫu vậy, Focus vẫn được ưu ái được tích hợp cho công nghệ ấn tượng này, ngoài ra xe còn lắp đặt thêm những hệ thống thông minh khác nhưng giá bán vẫn không đổi.
lui-xe-tren-ford-focus-la-dieu-de-dang-1.jpg
Khi cho xe chạy trên đường, việc đỗ xe là một phần không thể thiếu trong việc điều khiển xe. Người dùng phải chắc chắn rằng, xe phải được đỗ vào garage một cách gọn gàng nhất. Quan trọng hơn, việc cho xe vào những bãi gửi xe tại siêu thị rất khó đối với nhiều người, điều này cần kỹ năng khá cao.
Chính vì thế, Ford đã tổ chức thử nghiệm khá nhiều bài kiểm tra trên xe Ford Focus 2018. Trong bài kiểm tra lui xe dạng vuông góc trong điều kiện xe được bao phủ màu đen xung quanh kính xe, bắt buộc người lái phải điều khiển xe trong bóng tối nhưng phải lùi xe một cách chuẩn xác nhất.
Nhưng có thể thấy được xe làm việc này khá dễ dàng đó là nhờ vào những tính năng hiện đại trên xe như hỗ trợ đỗ xe tăng cường, đây là công nghệ được nâng cấp từ tính năng hỗ trợ đỗ xe và tính năng hỗ trợ đỗ xe vuông góc, hơn nữa những hệ thống hỗ trợ lái điện tử đã góp một phần không hề nhỏ để hoàn thiện hơn tính năng lùi xe mà không cần nhìn.
lui-xe-tren-ford-focus-la-dieu-de-dang-2.jpg
Khi bắt đầu khởi động xe, các cảm biến của hệ thống sẽ cho phép quét toàn bộ vị trí còn trống trong khu vực đỗ xe, khi chọn được khoảng trống thích hợp nhất vừa vặn với kích thước của xe, hệ thống sẽ thông báo đến người điều khiển bằng âm thanh hoặc thông qua những hình ảnh.

Xem thêm phiên bản Ford EcoSport

Hiện đại nhưng rẻ

Lúc này, màn hình của xe sẽ hiển thị cảnh quang ở phía bên ngoài của xe, xuất hiện thêm các đường sơn ảo chỉ hướng xe đi đến điểm đỗ. Người dùng chỉ cần thực hiện bỏ tay lái, việc cần làm chính là đi ga và mớm phanh một cách hợp ý nhất để xe có thể tự động xoay vô lăng.
Trong trường hợp tiến hoặc lùi quá nhanh, chạm vật cản sẽ xuất hiện để cảnh báo đến người dùng. Xe sẽ báo đến người dùng nên phải làm gì để có thể thoát ra khỏi vùng đó một cách an toàn nhất, song song với đó vô lăng vẫn tiếp tục xoay lái tự động một cách hợp lý nhất.
lui-xe-tren-ford-focus-la-dieu-de-dang-3.jpg
Nếu để ý kỹ, bạn sẽ thấy được tốc độ xoay vô lăng trên xe đa phần dựa vào độ dí ga của người điều khiển. Để có thể biết được chính xác, điều cần làm chính là nhìn vào màn hình camera và điều khiển chân ga, phanh và cần số. Nhờ đó mà xe có thể lùi vào đúng chỗ hơn, chính xác hơn.
Nhờ được bổ sung những hệ thống hiện đại này, mà Ford Focus 2018 đang ngày hoàn thiện hơn trong mắt người dùng. Ấn tượng hơn, dù ngày càng thông minh nhưng mức giá phân phối của mẫu ô tô này luôn ở mức cạnh tranh sát sao với những đối thủ khác
Read More
// // Leave a Comment

Đánh giá chi tiết về ngoại hình của Hyundai Elantra

So với thế hệ cũ, Elantra hiện tại chỉ còn giữ lại một vài đường nét quen thuộc, đủ để mẫu xe này chứng minh được nét cuốn nút của một mẫu Coupe bốn cửa mạnh mẽ. Theo nhận định của Hyundai Trường Chinh, hãng đã sử dụng triệt để những góc cạnh sắc xảo để làm nên một tổng thể hài hòa, linh hoạt và tươi mới cho xe.
Ở thời điểm hiện tại, có thể thấy để đứng ngang hàng với triết lý điêu khắc dòng chảy 2.0 của Hyundai Elantra, thì chỉ ngôn ngữ thiết kế KODO đang hiện hành trên Mazda 3. Nhiều chuyên gia còn cho rằng, mẫu xế hộp này sở hữu thiết kế đẹp mắt không thua kém gì sản phẩm hạng sang Audi A4.
Kích thước tổng thể của xe cũng khá hoàn hảo, trong đó chiều dài 4.570 mm x chiều rộng 1.800 mm x chiều cao 1.450 mm, chiều dài cơ sở của xe đạt 2.700 mm, kèm theo đó độ cao của gầm xe đạt được 150 mm. Các con số trên giúp cho ngoại hình của xe cân đối hơn, giúp xe có thể dể dàng luồn lách qua những con hẻm, hay đường phố đông đúc ở đô thị sầm uất.

Thiết kế đầu xe

Mọi đường nét, chi tiết đều mới mẻ trên Hyundai Elantra 2018, người dùng chỉ cần liếc sơ qua là đã thấy được xe phong trần hơn khi xuất hiện những chi tiết góc bo mềm mại, hãng đa loại bỏ di những góc vác dứt khoác và sắc lẹm, mọi khía cạnh đều trở nên mạnh mẽ một cách lạ thường.
Nắp ca pô của xe còn xuất hiện thêm hai đường gân được dập nổi một cách lộ liễu, được nối liên trụ A và hai góc của lưới tản nhiệt kiểu dáng lục giác cỡ lớn được mạ chrome sáng bóng, đây chính là điểm thu hút xuất hiện ở cả những người anh em khác như Sonata, SantaFe hay Tucson.
Hệ thống chiếu sáng cũng khá ấn tượng và mỗi phiên bản lại có một điểm khác biệt, trong đó bản 2.0 AT được tích hợp cho đèn pha HID, còn bản 1.6 lại sử dụng đèn pha Halogen. Còn lại, thương hiệu Hàn Quốc mang đến tính năng đèn pha tự động, cùng dãy đèn LED chạy ban ngày khá sắc xảo.
Xem thêm phiên bản Hyundai Grand i10 sedan

Thiết kế thân xe

Xét về kiểu dáng, dễ dàng thấy được mẫu xe này có kiểu dáng của một chiếc Coupe thể thao bốn cửa, nó được thể hiện khá rõ ràng khi được nhìn từ bên cạnh. Ấn tượng hơn, tạo thêm sự khác biệt cho xe chính là hai đường gân dập nổi, xuất hiện ở phía dưới cửa xe và được kéo dài từ vòm bánh trước về đến vạt đèn hậu.
Nhờ vào những điểm mới này, đã giúp cho mẫu sedan hạng C mang đậm chất thể thao mạnh mẽ. Hơn nữa, hãng còn phối hợp khéo léo với những chi tiết khác như gương chiếu hậu được sơn hai màu đi kèm với đèn báo rẽ, tay nắm cửa được mạ hay phần viền mép dưới cửa kính của cũng mạ chrome sáng bóng.

Đuôi xe

Nếu quan sát từ phía sau, Elantra 2018 không phải là sản phẩm không hướng đến lối thiết kế được dàn trải các đường nét theo phương ngang của hãng. Song song với đó, nhà sản xuất còn biết phối hợp hài hòa giữa các góc bo đầy đặn mang đến cảm giác vững chắc và đáng tin cậy dành cho xe.
Cụm đèn hậu trên xe cẫn còn mang nhiều đường nét khá giống với phiên bản cũ, trong đó vẫn còn những kiểu dáng uốn lượn, ôm từ hai phía bên thân và bài trí một phần lên cả cửa sau. Tuy nhiên, điểm mới vẫn chính là sự hiện diện của ba bộ đèn LED đa giác đẹp mắt xuất hiện tại đây.
Read More
// // Leave a Comment

Đánh giá sơ lược về Hyundai Grand i10

Thiết kế thon gọn, giá cả hợp lý nên Hyundai Grand i10 sedan đang là sản phẩm được để mắt nhiều nhất trong thời gian qua. Theo nhận định của Hyundai Trường Chinh, mẫu xế hộp này được xem là dòng xe tiêu biểu trong phân khúc đây cũng là một trong những đối thủ khó chịu của Chevrolet Spark.

Đánh giá sơ lược

Mặc dù thế hệ mới đã được ra mắt cách đây khá lâu, nhưng đến thời điểm hiện tại hãng vẫn chưa tung ra thêm bất kỳ nâng cấp nào hay những tang bị mới dành cho mẫu xế hộp này. Dẫu vậy, phong độ của Grand i10 vẫn không hề giảm sút, khi tiếp tục khuynh đảo thị trường Việt Nam.
So với nhũng đối thủ khác của mình, giá bán của xe có phần hơi cao. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin đã chia sẻ rằng, thời gian sắp tới mẫu xe này sẽ được lắp ráp trong nước, nhờ đó mà giá bán của xe sẽ cạnh tranh hơn rất nhiều. Ở thời điểm hiện tại, xe được phân phối 5 bản hatchback và 3 bản sedan.
Hiện nay, không chỉ có Hyundai Grand i10 2018 sedan không nhận được những nâng cấp mới, mà ngay cả những đối thủ khác trong phân khúc hầu như đều không được thương hiệu bổ sung những điểm mới nào. Kể cả đối thủ Spark cũng vậy, hiện tại khách hàng cũng chỉ có thể mua được Spark bản số sàn mà thôi.
Trên thị trường quốc tế, mẫu xế hộp này vừa mới được Chevrolet tung ra bản facelift tại châu Âu, rất có thể nó sẽ được ra mắt tại triển lãm Paris chuẩn bị diễn ra trong thời gian sắp tới. Thế hệ mới sẽ được bổ sung đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù dạng Projector...
Hệ thống giải trí trên xe cũng nhận được rất nhiều sự chú ý, trong đó có màn hình cảm ứng kích thước lên đến 7 inch, đi kèm với những kết nối mới như Apple CarPlay và Android Auto. Khoang lái của xe cũng có thêm 3 tùy chọn mới, gồm có đỏ, xanh và đen.
Hệ thống an toàn cũng được nâng cấp một cách rõ rệt, trong đó có sự xuất hiện của cảnh báo va chạm phía trước (FCWS), cảnh báo chệch làn (LDWS), ngoài ra còn có những trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hệ thống Cruise Control và 6 túi khí.
Xem thêm phiên bản Hyundai Accent
Cung cấp sức mạnh cho xe, là lựa chọn động cơ 1 lít và 1.25 lít, dẫn động cầu trước và truyền lực thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Không chỉ dừng lại ở đó, xe còn có thêm 1 bản động cơ Bluedrive 1 lít, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ưu điểm và nhược điểm

Xe có thiết kế khá thu hút ánh nhìn, với các chi tiết bắt mắt và hài hòa. Khoang cabin thể hiện được sự tươi mới, hiện đại, khoảng không gian khá rộng rãi dành cho tất cả các hàng ghế của xe. Hệ thống giải trí hiện đại, tiện lợi dành cho người dùng, ấn tượng hơn khi có thêm phần mềm bản đồ.
Dù sở hữu khối động cơ không mấy to lớn cho lắm, nhưng vẫn dư sức mang đến những trải nghiệm mới mẻ, thỏa mãn được yêu cầu về độ vọt hay tăng tốc. Hơn nữa, xe còn mang đến tầm quan sát khá tốt, nhờ vào kính lái được đổi mới chất liệu giúp độ cứng bền vững hơn cũng như loại bỏ điểm mù từ trụ A.
Tuy nhiên xe vẫn mắc phải một số nhược điểm như: độ hoàn thiện vẫn chưa thật sự cao, dù là sản phẩm nhập khẩu từ Ấn Độ. Động cơ vẫn còn xuất hiện hiện tượng bị hụt hơi khi chở đủ tải, hệ thống an toàn còn khá kém khi đứng cạnh với những dòng xe cao cấp hơn.
Read More
// // Leave a Comment

So sánh thiết kế của Ford Focus và Toyota Corolla Altis

Trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường nước ta, có rất nhiều chiến mã với những ưu thế mạnh nhằm chiếm lấy thị phần, trong đó không thể không nhắc đến Mazda 3 hay Kia K3. Dù vậy, theo nhận định của Ford Trần Hưng Đạo, hiện tại Ford Focus và Toyota Corolla Altis là hai sản phẩm được đem ra so sánh nhiều nhất.

So sánh ưu điểm

Toyota phân phối Altis 1.8G MT với giá bán dao động khoảng 764 triệu đồng, xe có ưu thế khi sở hữu thiết kế khá linh hoạt và sang trọng, kích thước tổng thể có phần nhỉnh hơn các đối thủ khác, khoang lái khá rộng rãi, động cơ mạnh mẽ và vận hành cũng được cải tiến hơn.
so-sanh-thiet-ke-cua-ford-focus-va-toyota-corolla-altis-1.jpg
Dù vậy giá bán của xe khá cao, hệ thống an toàn chưa được đầu tư nhiều và chỉ có lựa chọn hộp số sàn 6 cấp.
Để đối đầu với đối thủ trên, Ford tung ra bản Trend sedan 1.6AT với mức giá khoảng 729 triệu đồng. Xe sở hữu khối động cơ bền bỉ, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, hệ thống an toàn tốt, giá bán hợp lý cho một sản phẩm sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp Powershift.

So sánh thiết kế

Có thể trước kia Toyota Corolla Altis từng chị nhiều người chê rằng xe khá trung tính, già nua thì ở thế hệ mới, hãng đã mang đến nhiều đường nét chi tiết thiết kế bắt mắt hơn. Phần đầu xe khá tươi mới, được đổi mới theo kiểu dáng mũi nhọn được hướng về phía trước.
Lưới tản nhiệt gồm có 2 đường gân nổi bật, toát lên dáng vẻ bề thế mạnh mẽ cho xe. Phần đầu xe của Focus có nhiều nét nhẹ nhàng hơn hẳn Altis, với cụm lưới tản nhiệt sở hữu 2 đường gân lạ mắt, nhưng lại vô tình hướng vào trong làm chiếc xe trở nên hiền lành hơn.
so-sanh-thiet-ke-cua-ford-focus-va-toyota-corolla-altis-2.jpg
Đối với phiên bản 1.8 MT của Altis, Toyota không mặn mà cho lắm khi không bổ sung đèn sương mù cho xe, trong khi bản Trend của Focus lại được tích hợp đèn sương mù. Trang bị đèn pha trên cả hai sản phẩm này đều thuộc dạng Halogen với khả năng chiếu phản xạ đa chiều.
Xem thêm phiên bản Ford Ranger
Phần thân xe của Altis chỉ xuất hiện đúng duy nhất 1 đường gần dập nổi chạy dọc trên thân xe, còn những đường gân khác lại rẽ sang hướng ôm lấy bánh xe. Tổng thể như trên, giúp cho xe Altis khá mập mạp, còn Ford Focus 2018 thì trông mạnh mẽ nổi bật hơn với nhiều đường gân nổi hơn.
Gương chiếu hậu trên Corolla Altis có khả năng chỉnh điện, nhưng thật buồn cười nhiều người lại cho rằng nó gập tay lại thuận lợi hơn. Không như đối thủ của mình, tính năng gập điện hoàn toàn trên Focus được nhiều người khen ngợi. Đèn báo rẽ còn được tích hợp trên cả hai.
so-sanh-thiet-ke-cua-ford-focus-va-toyota-corolla-altis-3.jpg
Phần đuôi của Altis 1.8G nhìn khá sang trọng, được đi kèm với ốp biến số được mạ chrome sáng bóng, cụm đèn hậu còn được bổ sung công nghệ dạng LED. Còn đuôi xe Focus 2018 trông khá đơn giản, đèn xe dạng bóng dây tóc bình thường, có 1 gờ được lồi ra phía đuôi như một cánh gió tăng thêm nét thu hút cho Focus.
Nếu nhìn kỹ, rõ ràng có thể thấy được kích thước tổng thể trên Altis có phần nhỉnh hơn hẳn Focus khi sở hữu chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn rất nhiều. Cả hai mẫu xế hộp này đều được tích hợp bộ mâm xe kích thước 16 inch, nhưng Altis lại được mang đến nhiều chi tiết thể thao hơn nhờ vào chiều cao thân lốp mỏng hơn hẳn.
Read More
// // Leave a Comment

Những lý do không thể không chọn Ford Ranger

Có rất nhiều sản phẩm nổi bật trong phân khúc bán tải ở thị trường nước ta, nhưng có vẻ Ford Ranger luôn là một trong những gương mặt nổi bật, với doanh số đáng ngưỡng mộ. Theo như những gì đại lý Ford Bến Thành được biết, mẫu xế hộp này luôn là dòng xe đảm bảo được chất lượng hàng đầu, đi kèm với những công nghệ dẫn đầu xu thế.

Chất lượng tuyệt đỉnh

Không thể phủ nhận rằng, Ford đã đầu tư và phát triển cho dòng xe này khá nhiều ưu điểm, trong đó không thể không nhắc đến kiểu dáng của xe, hầu như không hề xuất hiện một chi tiết dư thừa nào trong những đường nét thiết kế của xe, điều đó được minh chứng rõ ràng thông qua các chi tiết lưới tản nhiệt cản trước, cản sau hay lót thùng phía sau…
nhung-ly-do-khong-the-khong-chon-ford-ranger-1.jpg
Để có thể xứng tầm với những đối thủ khác, Ford đã trang bị cho ô tô Ford Ranger 2018 động cơ 3.2L TDCI, mang đến sức mạnh công suất tối đa đạt 200 PS, mô men xoắn cực đại lên đến 470 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp để có thể di chuyển thuận tiện dù tải trọng tối đa của xe đạt 946 kg.
Nội thất cũng được nhà sản xuất đến từ Mỹ chăm chút khá kỹ lưỡng, mỗi một chi tiết đều toát lên vẻ sang trọng, quý phái dành cho xe. Hơn nữa, hãng đã khá tinh tế khi toàn bộ các trang bị đều được bọc da sang trọng, đi kèm với dàn lạnh mát nhanh và sâu khi có thể vận hành 2 vùng độc lập.
Tiện nghi của xe cũng được nâng lên một bậc, khi có sự hiện diện của màn hình cảm ứng TFT 8 inch cao cấp, hơn nữa nhờ vào cách chỉnh sửa hợp lý khoang lái đã giúp khách hàng có cái nhìn thiện cảm hơn về khoảng không gian của xe.
nhung-ly-do-khong-the-khong-chon-ford-ranger-2.jpg

An toàn tuyệt đối

Hệ thống an toàn là một trong những phần không thể bỏ xót, mỗi khi nhắc đến những thế mạnh của Ranger 2018. Thế hệ mới đã được gia cố thêm sự cứng cáp về khung gầm và để an toàn hơn cho toàn bộ người ngồi trên xe, hãng còn mang đến 6 túi khí an toàn.
Xem thêm phiên bản Ford EcoSport
Song song với đó, thương hiệu còn bổ sung thêm hệ thống cân bằng điện tử được kết hợp với hệ thống kiểm soát chống lật xe, camera lùi và hệ thống cảm biến 360 độ xung quanh xe, cảnh báo va chạm phía trước hiển thị trên kính lái. Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, hệ thống cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường.
nhung-ly-do-khong-the-khong-chon-ford-ranger-3.jpg

Thông minh hơn

SYNC - hệ thống giải trí đa phương tiện hàng đầu do chính Ford phát triển đã không còn xa lạ với những người hâm mộ các dòng xe của Ford, hệ thống này làm việc khá mượt mà và thông minh, giúp cho khách hàng có thể thỏa mãn mọi nhu cầu giải trí khi đang lái xe.
Không chỉ dừng lại ở đó, mẫu ô tô còn được trang bị thêm hệ thống định vị vệ tinh, người dùng dễ dàng tìm được mọi địa điểm mà mình cần đến mà không mất quá nhiều sức, ngoài ra còn có cảnh báo tốc độ giới hạn tối đa của xe, tìm nhà hàng gần nhất, trạm xăng hay điểm ATM…
Chính nhờ vào những thế mạnh trên, đã giúp cho xe luôn là một trong những gương mặt quen thuộc trong các giải thưởng danh giá trên thế giới. Còn chờ gì nữa mà không sở hữu ngay cho bản thân một sản phẩm với nhiều lợi thế, cùng với khả năng vận hành ấn tượng nhất phân khúc.
Read More
// // Leave a Comment

Lại một phiên bản khác của Colorado xuất hiện

Đến với sự kiện GIIAS Surabaya được diễn ra tại Thái Lan, General Motor đã mang đến nhiều bất ngờ cho khách tham quan, khi giới thiệu đến mọi người phiên bản đặc biệt của Colorado. Nếu Chevrolet Phú Mỹ Hưng không nhầm, đây là phiên bản với tên gọi Chevrolet Colorado High Country Storm với nhiều thay đổi vượt bật.
Rõ ràng, đã có rất nhiều chi tiết mới được thay đổi ở biến thể đặc biệt này, điều đó được thể hiện rõ nét nhất ở phần ngoại hình của xe. Đây được cho là đổi mới của Chevrolet, nhằm đối đầu với hai đối thủ nặng ký đến từ Toyota và Ford là Hilux Revo TRD và Ranger Wildtrak.
lai-mot-phien-ban-khac-cua-colorado-xuat-hien-1.jpg

Lớp áo mới cho các trang bị

So với những biến thể khác, phiên bản đặc biệt này của Chevrolet Colorado 2018 đã có những điểm khác biệt trong phần thiết kế mạnh mẽ của mình, trong đó đa phần ngoại thất được phủ bằng lớp sơn đen lên các trang bị như lưới tản nhiệt, nắp ca pô, cột B và thanh thể thao đi kèm với logo High Country.
Không chỉ dừng lại ở đó, biến thể này còn được tích hợp cho khả năng chiếu sáng khá ấn tượng, khi có sự xuất hiện của đèn pha Dark Chrome Mask, cản trước và cản sau của xe cũng nhận được nước sơn đen, lưới tản nhiệt bắt mắt hơn nhờ vào viền bọc quanh được mạ chrome sáng bóng.
lai-mot-phien-ban-khac-cua-colorado-xuat-hien-2.jpg
Song song với đó, để ngoại hình của xe trông nổi bật hơn, hãng mang đến bộ mâm xe được làm từ hợp kim cao cấp, kích thước 18 inch dạng 6 chấu với màu đen bóng dành cho phần hông xe. Ngoài chi tiết tay nắm cửa được mạ chrome, thì cản sau, nẹp hông và bậc cửa đều có màu Anthracite.

Một số nét mới khác

Về khoang cabin của mình, hầu như không có nhiều đổi mới cho lắm, so với phiên bản tiêu chuẩn đang có mặt trên thị trường. Không gian của xe vẫn là sự xuất hiện của hệ thống giải trí đa phương tiện Mylink, tay lái 3 chấu được đi kèm với các nút điều khiển tiện lợi. Các ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da cao cấp, nổi bật hơn nhờ vào màu sắc nâu.
Xem thêm phiên bản Chevrolet Aveo
Hơn nữa, biến thể đặc biệt này còn được lắp ráp thêm hàng loạt các công nghệ an toàn hàng đầu như hệ thống ABS chống bó cứng phanh tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát tốc độ, đi kèm thêm camera ở phía sau, ổn định thân xe, khởi hành ngang dốc và ấn tượng hơn khi có thêm hệ thống chống trộm.
Cung cấp sức mạnh vận hành tuyệt vời cho mẫu xe này, vẫn chính là khối động cơ tăng áp diesel 2.8 lít Duramax, có thể sản sinh công sức cực đại lên đến 200 mã lực, mô men xoắn tối đa đạt 500 Nm, song song với đó hãng còn lắp đặt thêm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2WD hoặc 4 WD.
lai-mot-phien-ban-khac-cua-colorado-xuat-hien-3.jpg
Tại thị trường Thái Lan, Chevrolet Colorado High Country Storm được General Motor Thái Lan phân phối đến 2 mức giá bán dao động khác nhau dành cho cả 2 biến thể, trong đó 999.000 Baht - tương đương với 627 triệu VNĐ cho phiên bản dẫn động 2 bánh (2WD) và 1.059.000 Baht - tương đương với 665 triệu VNĐ cho bản dẫn động 4 bánh (4WD).
Hiện tại vẫn chưa thể biết chính xác liệu khi về đến thị trường nước ta, mẫu xế hộp này sẽ được Chevrolet bổ sung những điểm gì, hay bỏ qua các trang bị nào. Hy vọng giá bán của Colorado bản đặc biệt này không quá chênh lệch khi phân phối đến thị trường Việt Nam.
Read More
// // Leave a Comment

Bản nâng cấp của Captiva lộ diện

Trong cuộc triển lãm ThaiLand Motor Expo vừa mới được diễn ra cách đây không lâu, thương hiệu hàng đầu đến từ nước Mỹ đã tung ra mẫu SUV 7 chỗ mới toanh của mình. Theo nhận định của Chevrolet Phú Mỹ Hưng, đây là việc làm khá khôn ngoan khi thị trường Đông Nam Á đang cần rất nhiều mẫu mã như Captiva để khơi dậy sức nóng của phân khúc này tại đây.

Thay đổi bên ngoài

Có thể thấy được rằng, thế hệ mới của xe đã đổi mới cả về ngoại hình lẫn cách bài trí bên trong của xe, nó khác hẳn với những gì biến thể được phân phối tại nước ta khi có những đường nét chi tiết đẹp hơn. Đầu tiên, phần đầu xe đã hoàn toàn lột xác khi có một cụm lưới tản nhiệt được đổi mới.
ban-nang-cap-cua-captiva-lo-dien-1.JPG
Theo đó nó có kiểu dáng dạng nan nằm ngang, khá tương tự như những gì đang diễn ra ở Chevrolet Cruze thế hệ mới. Đây là cuộc cách mạng đổi mới cho kiểu dáng mắt lưới ở biến thể hiện tại. Cản trước cũng được làm mới trông cứng cáp hơn, đèn pha được cách tân với dải đèn LED chạy ban ngày bắt mắt.
Ấn tượng hơn, nhà sản xuất đến từ Hoa Kỳ còn mang đến cho Chevrolet Captiva 2018 bộ mâm xe được làm từ hợp kim với thiết kế kiểu dáng 5 chấu bản to. Song song với đó, còn có thêm gương chiếu hậu đi kèm với đèn xi nhan báo rẽ, bậc lên xuống khá tiện lợi.
Phần đuôi xe nhận được những đường nét thay đổi rõ nét trông thấy, tại đây xuất hiện đèn hậu kiểu dáng mới toanh, tích hợp thêm dạng LED thêm phần thú vị và nổi bật cho xe. Cản sau được thay thế chất liệu bằng hợp kim, đi kèm thêm ống xả đơn được mạ chrome đặt đối xứng hai bên.
ban-nang-cap-cua-captiva-lo-dien-2.jpg

Đổi thay bên trong

Bên trong khoang cabin của xe, khá nổi bật nhờ vào sự hiện diện của bảng điều khiển trung tâm, nội thất còn thu hút sự chú ý hơn khi có màn hình cảm ứng kích thước 7 inch, kết hợp với hệ thống giải trí đa phương tiện Mylink, thêm tính năng ra lệnh bằng giọng nói Siri Eyes Free.
Xem thêm phiên bản Chevrolet Aveo
Không chỉ dừng lại ở đó, tay lái trên Captiva 2018 cũng nhận được những đường nét mới, khi có đến 3 chấu đi kèm thêm một số phím điều khiển chức năng. Phía sau xe là đồng hồ điện tử và Analog hiển thị đầy đủ các thông số, thông tin liên quan đến xe cho người dùng được biết.

Hai lựa chọn động cơ

Tại thị trường Thái Lan, mẫu xế hộp hoàn toàn mới này được phân phối 2 biến thể động cơ khác nhau. Đầu tiên, chính là khối động cơ máy dầu Diesel dung tích 2 lít, với khả năng tăng áp mạnh mẽ 4 xi lanh, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 163 mã lực, mô men xoắn tối đa 392 Nm.
ban-nang-cap-cua-captiva-lo-dien-3.JPG
Kế đến chính là lựa chọn về động cơ sử dụng máy xăng E85 dung tích 2.4 lít, có 4 xi lanh có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 167 mã lực, mô men xoắn tối đa đạt 229 Nm tại vòng tua máy 4.600 vòng/phút. Để khả năng vận hành ấn tượng hơn, hãng còn mang đến 2 động cơ này hộp số tự động 6 cấp.
Hệ thống an toàn là một trong những trang bị không thể thiếu trên xe, Captiva được bổ sung một số công nghệ mới toanh như hệ thống phát hiện điểm mù, hệ thống cảnh báo va chạm, hệ thống hỗ trợ lùi đỗ xe. Ở thời điểm hiện tại, giá bán của xe vẫn chưa được công bố.
Read More